Klasse A - Motorrad
Klasse A - Motorrad
Die gesamte Praxisausbildung findet bei uns als Einzelunterricht und nicht in der Gruppe statt! Egal ob am Übungsplatz oder während der Ausfahrt - dein Driving Coach schenkt dir während der Ausbildung in unserer Fahrschule in Andritz 100% seiner Aufmerksamkeit!
Du kannst deine gesamte Ausbildung ohne Aufpreis mit unserer HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 883 LOW machen
Führerschein Klasse AzuB
mit 13 Fahr-Einheiten im EINZELUNTERRICHT
Aktueller Preis: € 690,00*
INCLUSIVE
|
ORGANISATION |
Verwaltungsaufwand, Eintrag im Führerscheinregister, Prüfstellengebühr |
|
THEORIE |
|
|
PRAXIS |
|
* NOLIMIT - so oft du willst
EXCLUSIVE
|
Arztgutachten
|
€ 35,- |
|
Erste-Hilfe-Kurs
|
€ 35,- |
|
Behördengebühr für Prüfung
|
€ 40,90 |
|
Kosten für Führerscheinausstellung
|
€ 49,50 |
Mehrphasenausbildung:
Im Rahmen der gesetzlich vorgeschriebenen Mehrphasenausbildung fallen im ersten Jahr nach Führerscheinausbildung noch folgende Kosten an.
Fahrsicherheittraining A : 172,00 €
Das Fahrsicherheitstraining buchen wir gerne für Dich ein.
Wusstest du schon...
... dass unser Übungsplatz nur einen Katzensprung von der Fahrschule
entfernt liegt?
Damit können wir viele Im-Stau-Steh-Minuten einsparen und uns bleibt
mehr Zeit für deine Ausbildung im fließenden Verkehr.
Motorradbekleidung
Die richtige Ausrüstung kann Leben retten! Strandbekleidung mit Sandalen, ärmellosen Leiberl und Bade-Shorts haben beim Motorradfahren bestenfalls im Gepäck-Koffer Platz.
Leder- oder Textilbekleidung?
Leder ist noch immer der wirkungsvollste Schutz bei einer Schlittertour am Asphalt. Aber auch spezielle Textilbekleidung aus möglichst reißfestem Material ist geeignet. ist. Hier werden Schultern, Ellenbogen, Unterarme und Knie durch eingearbeitete Protektoren geschützt und eine großflächige Polsterung zB im Bereich des Beckens verhindert ein Durchscheuern im Falle eines Sturzes.
|
Helm Die größte Sicherheit im Nacken-, Hinterkopf-, Kinn- und Gesichtsbereich und auch den besten Schutz gegen Wind und Witterung bietet der Integralhelm (Vollvisierhelm) |
Protektoren Diese werden entweder aus weichem, stoßdämmenden Material oder aus härterem Kunststoff angeboten. Für eine gute Schutzwirkung ist ein guter Sitz der Protektoren wichtig! Im Falle eines Unfalls dürfen sie nicht verrutschen. |
|
Rückenpanzer Dieser Schutz wird wie ein Rucksack angezogen und schützt die Wirbelsäule und den Schulterbereich vor Verletzungen. Gleichzeitig eignet er sich als Nierengurt. |
Handschuhe
Bei einem Sturz greift der Mensch automatisch mit den Händen nach Halt. Deshalb sollten Motorradhandschuhe auf alle Fälle über einen Schleifschutz auf den Handflächen und über eine Polsterung der Außenseite der Finger verfügen. |
|
Stiefel Die Schuhe sollte auch die Knöchel schützen. Richtige Bikerstiefel haben auch eingearbeitete Verstärkungen im Bereich des Schienbeins und der Sohle. |
Verbandskästchen Im Ernstfall muss auch ein Biker in der Lage sein, sich selber und anderen zu helfen. Daher ist es für jeden Biker Pflicht, ein gut gewartetes Verbandspäckchen mit an Bord zu haben. |
Leder ist noch immer der wirkungsvollste Schutz bei einer Schlittertour am Asphalt. Aber auch spezielle Textilbekleidung aus möglichst reißfestem Material ist geeignet. ist. Hier werden Schultern, Ellenbogen, Unterarme und Knie durch eingearbeitete Protektoren geschützt und eine großflächige Polsterung zB im Bereich des Beckens verhindert ein Durchscheuern im Falle eines Sturzes.
Achtung:
Ab 1. Oktober 2008 trat ein neues Prüfmodell für die Motorrad-Praxis-Prüfung in Kraft. Das Prüfprotokoll sieht zusätzlich zu den bisherigen Parcours-Übungen unter anderem folgende Manöver vor:
• Durchführen einer Gefahrenbremsung bei mindestens 50 km/h
• Schlagen eines Ausweichhakens bei einer Geschwindigkeit von mindestens 50 km/h
Tipp:
Wenn du nach absolvierter Motorrad-Ausbildung interessante Motorrad-Strecken suchst, besuche die Internetseite Motorrad Reiseberichte für Österreich, Deutschland und weitere Länder!
